เปลี่ยนแบตเตอรี่ Mazda 3, Mazda 3 SkyActiv แบตหมด ราคาถูก ติดตั้ง ฟรี!

เปลี่ยนแบตเตอรี่ Mazda 3, Mazda 3 SkyActiv แบตหมด ราคาถูก ติดตั้ง ฟรี!
Mazda 3 วางจำหน่ายครั้งแรกในบ้านเราตั้งแต่ปี 2005 จนถึงปัจจุบัน 2026 ซึ้งเป็นเวลายาวนานกว่า 19 ปี และรถยนต์ได้ออกวางจำหน่ายหลายเจเนอเรชั่น ลูกค้าต้องศึกษาข้อมูลพื้นฐานบ้าง เพื่อจะทำให้เราสามารถเลือกรุ่นแบตเตอรี่ให้เหมาะสม และตรงตามสเปคเครื่องยนต์ได้

สำหรับ Mazda 3 SkyActiv 2014-2024 มีไฟ i-stop กระพริบสีส้ม พร้อมกับขึ้นเครื่องหมายตกใจสีส้ม! เป็นสัญญาญเตือนว่าการเก็บประจุลดลง แบตเตอรี่เสื่อม ถึงเวลาควรเปลี่ยนแบตเตอรี่

บทความนี้จะค่อนข้างละเอียดหน่อยนะครับ แต่คิดว่าเป็นประโยชน์สำหรับลูกค้าที่ต้องการข้อมูลการเปลี่ยนแบตเตอรี่ Mazda 3 ทุกรุ่นปี...จากอดีตจนถึงปัจจุบัน 2026

Mazda 3 ปี 2005-2010
Mazda 3 เปิดตัวครั้งแรก ปี 2004 กลายเป็นรถยนต์ที่ถูกกล่าวถึงมากที่สุดในช่วงเวลานั้น ทั้งการออกแบบรูปลักษณ์ที่โฉบเฉี่ยว สปอร์ต รวมทั้งสมรรถนะของรถ ตลอดจนได้รับการการันตี ความเป็นสุดยอดของรถยนต์สปอร์ตซีดานด้วยรางวัลต่างๆ มากมายกว่า 32 รางวัล จากทั่วทุกมุมโลก

Mazda 3 รุ่นปี 2009 - 2010 ก่อนเปลี่ยนโฉมเข้าสู่รุ่น Mazda 3 BL

ในปี 2009 ได้รับการปรับโฉม (มินิไมเนอร์เชนจ์ 2009) เปลี่ยน กันชนหลัง ทรงสปอร์ตที่ถอดแบบมาจากรุ่น MPS พร้อมกับเปลี่ยนไฟท้ายหันมาใช้แบบ LED ส่วนตัวผมมองว่า Mazda 3 ออกแบบมาได้ดี สวยงามลงตัว ณ ปัจจุบัน Mazda 3 เจเนอเรชั่นเก่ายังดูดี ดูทันสมัยจนถึงปัจจุบัน

Mazda 3 รุ่นปี 2011 - 2013 ก่อนเปลี่ยนโฉมเข้าสู่รุ่น Mazda 3 SkyActiv

โดย Mazda 3 ทุกรุ่นที่กล่าวมาข้างต้น ทั้งเครื่องยนต์ 1.6 และ 2.0 รุ่น 4 ประตู Sedan และ 5 ประตู Hatchback ไม่ว่าจะเป็นเจเนอเรชั่นแรก รวมไปถึงเจเนอเรชั่นที่ 2 และ 3 ทุกรุ่น ใช้แบตเตอรี่แบบเดียวกัน นั้นก็คือ แบตเตอรี่ D23, D26 ที่มีขนาด 65 แอมป์

ลูกค้าเลือกใช้ GS Battery สำหรับ Mazda 3 ให้กำลังแอมป์สูงถึง 80 แอมป์

เนื่องจากรถยนต์ Mazda 3 ที่กล่าวมาทั้งหมดก่อนหน้านี้ ค่อนข้างจะมีอายุพอสมควร แบตเตอรี่ที่เหมาะสมกับรถควรจะเป็นแบตเตอรี่ที่แอมป์สูง 75-80 แอมป์ทางร้านขอแนะนำ *GS Battery รุ่น MFX90L จุดเด่นแบตเตอรี่มีขนาดแอมป์สูงถึง 80 แอมป์ และมีกำลังสตาร์ทสูงราคาไม่แพง เหมาะสมกับ Mazda 3 ทุกประการครับ

ข้อดีของแบตเตอรี่แอมป์สูงก็คือ แบตเตอรี่สำรองไฟได้ยาวนานขึ้น มีกำลังสตาร์ทสูงขึ้น ไดร์ชาร์จทำงานน้อยลง และแบตเตอรี่อาจจะมีอายุที่ยาวนานขึ้น

หมายเหตุ : แบตเตอรี่ MAZDA 3 1.6 CC บางรุ่น ใช้แบตเตอรี่ในกลุ่ม B24 ขนาด 45-55 แอมป์

Mazda 3 SkyActiv ปี 2014-2018
Mazda 3 2014 สกายแอคทีฟใหม่ ถือเป็นการพลิกโฉมรถคอมแพ็คของมาสด้า เพราะมาพร้อมรูปลักษณ์ภายใต้คอนเซ็พท์ "KODO Design" อันเลื่องชื่อของมาสด้า มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซินสกายแอคทีฟ Skyactiv-G ขนาด 2.0 ลิตร เทคโนโลยีทันสมัยมากมายรวมไปถึง ระบบ ระบบ i-stop (Idling Stop System) ที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ของรถยนต์โดยตรงจะเห็นได้ว่าบนแบตเตอรี่ OEM ที่มาพร้อมกับรถ Mazda Mazda 3 SkyActiv เป็นแบตเตอรี่แบบเติมน้ำกลั่น ระบุชัดเจนว่าต้องใช้แบตเตอรี่ชนิดพิเศษที่ FOR STOP & START รองรับระบบ i-stop (Idling StopSystem) เท่านั้นระบบ i-stop คือระบบช่วยประหยัดน้ำมัน ด้วยการดับเครื่องยนต์ในขณะที่คุณหยุดรถ เมื่อเครื่องยนต์รวมไปถึงอุปกรณ์อื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง เข้าเงื่อนไขระบบการทำงานของ i-stop และผู้ขับลดความเร็วจนรถหยุดนิ่ง ระบบจะสั่งให้เครื่องยนต์หยุดทำงานชั่วคราวโดยอัตโนมัติ ระบบจะสตาร์ทเครื่องยนต์อีกครั้งเมื่อคุณละเท้าจะแป้นเบรค โดยแบตเตอรี่ที่นำมาติดตั้งก็ต้องรองรับระบบ i-stop เช่นกัน และท้ายบทความทางร้านแนะนำแบตเตอรี่สำหรับ Mazda 3 SkyActiv ทุุกรุ่นสำหรับ Mazda 3 SkyActiv technology ลูกค้าเลือกใช้แบตเตอรี่ที่รองรับระบบ i-stop ไม่วา่จะเป็น Bosch Q85 EFB หรือ GS Q85 EFB

Mazda 3 SkyActiv ปี 2019-2026
ALL NEW MAZDA3 ปี 2019 สกายแอคทีฟแพลตฟอร์มเจเนอเรชั่นใหม่ วิวัฒนาการใหม่ของ KODO design คือ ให้เกิดความเรียบง่ายที่สุดในทุกองค์ประกอบ นำเสนอภาพลักษณ์ที่หรูหรามากขึ้น

เครื่องยนต์สกายแอคทีฟได้รับการพัฒนาก้าวขึ้นไปอีกระดับ สกายแอคทีฟเบนซิน SKYACTIV-G ขนาด 2.0 ลิตร ถูกพัฒนาให้สมรรถนะความแรง และประหยัดน้ำมัน ด้วยเทคโนโลยีที่ฉีดเชื้อเพลิงเข้าสู่ห้องเผาไหม้โดยตรง ผนวกกับหัวฉีดดีไซน์ใหม่ ส่งผลให้มีอัตราส่วนกำลังอัดสูง แรงบิดเพิ่มขึ้น ประหยัดน้ำมันมากขึ้น และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ด้วยอัตราส่วนกำลังอัด 13.0:1 ให้กำลังสูงสุด 165 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 213 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที ประหยัดน้ำมันสูงสุด 15.9 กิโลเมตรต่อลิตร

Mazda 3 SkyActiv ปี 2019-2026 ทุกรุ่น มีระบบ i-stop เช่นเดียวกับ Mazda 3 SkyActiv รุ่นก่อนหน้านี้ และมาพร้อมกับเป็นแบตเตอรี่ชนิดแบบเติมน้ำกลั่น OEM GS BATTTERY D23 FOR STOP & START ขนาด 65 แอมป์ 520 CCA เป็นแบตเตอรี่ที่รองรับระบบ i-stop

ระบบ i-stop นี้ เครื่องยนต์จะหยุดทำงานทุกครั้งที่รถจอดหยุดนิ่ง แบตเตอรี่จะเป็นผู้รับภาระจ่ายกระแสไฟฟ้า ให้อุปกรณ์ไฟฟ้า ทุกชนิดขณะเครื่องยนต์หยุดทำงาน แบตเตอรี่รถยนต์ของเราจะทำงานหนักมากๆ ซึ่งแบตเตอรี่ที่รองรับระบบ i-stop เราเรียกแบตเตอรี่ชนิดนี้ว่า EFB BATTRERY โดย EFB BATTRERY นั้นได้ก้าวเข้ามาเป็นตัวเลือกสำคัญ สำหรับลูกค้าที่ใช้รถยนต์ระบบ Idling Stop System ในยุคปัจจุบัน แบตเตอรี่ EFB คืออะไร
Enhanced Flooded Battery ในภาษาอังกฤษหมายถึง "แบตเตอรี่อิเล็กโทรไลต์เหลวขั้นสูง" การออกแบบใช้แผ่นตะกั่วหนาซึ่งมีความจุขนาดใหญ่ และความเร็วในการชาร์จ ไมโครฟิลิเบอร์นั้นถูกเติมด้วยอิเล็กโทรไลต์กรดซัลฟิวริกชนิดเหลวเช่นซอง, แผ่นปิด วิธีนี้ช่วยให้คุณป้องกันแผ่นจากซัลเฟต, ไฟฟ้าลัดวงจร, ความล้มเหลวของแบตเตอรี่ก่อนเวลาอันควร ความปลอดภัยเมื่อใช้รุ่นนี้รับประกัน

แบตเตอรี่ EFB สำคัญต่อรถระบบ Start Stop อย่างไร
1. มีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าแบตเตอรี่ทั่วไป
2. เครื่องยนต์ทำงานได้ดีแม้ขณะอยู่ในระดับไฟซาร์จต่ำ
3. รองรับไฟฟ้าได้สูงขึ้น หลีกเลี่ยงการชาร์จบ่อย
4. ทนต่อความร้อนสูงแม้อยู่ในสภาพอากาศที่ร้อนจัด
เปลี่ยนแบตเตอรี่ Mazda 3 กับเราดีกว่าแบตเตอรี่เดิม อย่างไร!
1.ได้แบตเตอรี่ที่เกรดคุณภาพที่ดีกว่าแบตเตอรี่เดิม ในราคาที่ถูกกว่า
2.ได้แบตเตอรี่แห้ง ต่างจากเดิมที่เป็นชนิดกึ่งแห้งต้องดูแลน้ำกลั่น
3.ไม่ต้องกังวลเรื่องกรดล้นเดือด
4.ได้เปลี่ยนได้ทันที ไม่ต้องรอของในบางศูนย์บริการ

แบตเตอรี่ Mazda 3 SkyActiv 2014-2026 ยี้ห้อไหนดี
ว่ากันว่าแบตเตอรี่เจ้า Mazda 3 SkyActiv ของเรานั้น ดูเหมือนอายุสั้นกว่ารถรุ่นอื่นๆ บางคนใช้ปีกว่าๆ แบตเตอรี่ก็เริ่มมีอาการเสื่อมให้เห็นกันแล้ว Mazda 3 SkyActiv จึ่งไม่สามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่แบบทั่วๆ ไปได้ แบตเตอรี่ที่เหมาะสมกับ Mazda 3 SkyActiv นั้นก็คือแบตเตอรี่ประเภท EFB BATTRERY ที่ผลิตมาเพื่อรองรับระบบ Auto Start Stop โดยเฉพาะครับ
ตัวเลือกแรกต้องยกให้ VARTA แบรนด์แบตเตอรี่ที่เรียกได้ว่าเป็นเบอร์ต้นๆ ของแบตเตอรี่ Q85 แบรนด์ VARTA แบตเตอรี่ที่ถือได้ว่าเป็นผู้บุกเบิกการคิดค้นเทคโนโลยีแบตเตอรี่ และเทคโนโลยีโครงกริด PowerFrame® ที่ทนทาน และมีประสิทธิภาพสูงอย่างแท้จริงอันดับ 1 ของโลก
VARTA EFB ก้าวข้ามขีดจำกัดที่เหนือกว่ารุ่นทั่วไป ถูกออกแบบมาเพื่อให้ตอบโจทย์รถยนต์ยุคใหม่โดยเฉพาะ ทั้งด้านความทนทาน การจ่ายไฟที่สม่ำเสมอ และอายุการใช้งานที่ยาวนาน โดย VARTA ได้รับการยอมรับในตลาดรถยนต์ยุโรป และเอเชียมาอย่างยาวนานกว่า 130+ ปี
*VARTA Q85 EFB มาพร้อมแอมป์ที่สูงขนาด 70 แอมป์ กำลังสตาร์สูง CCA 660A Advanced Stop Start Battery เป็นแบตเตอรี่ EFB ตรงรุ่น สำหรับ MAZDA 3 จุดเด่นของ VARTA EFB โครงกริด PowerFrame® จาก VARTA ถูกออกแบบมาเพื่อให้อิเล็คตรอนสามารถไหลผ่านได้อย่างมีประสิทธิภาพ และ Frame ที่อยู่บริเวณรอบโครงกริดยังถูกสร้างขึ้นมาเพื่อป้องกันการช็อตอีกด้วย และนี่แหละคือเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้แบตเตอรี่ VARTA ยังเต็มเปี่ยมไปด้วยคุณภาพตลอดอายุการใช้งาน PowerFrame® ลิขสิทธิ์แท้ที่มีใน VARTA เท่านั้น! 1 เดียวตรงรุ่น ไม่ต้องดัดแปลงใดๆ โปรโมชั่นราคาพิเศษ ปกติ ราคา 3,950 บาท ลด 400.- เหลือ 3,550 บาท รุ่นแนะนำ ขายดี


*FB Gold Q90 รุ่นใหม่ เดิม 65 แอมป์ อัพเกรดใหม่ 70 แอมป์เต็ม 650 CCA แบตเตอรี่ EFB ไฟแรง ทนทาน รองรับระบบ i-stop 100%
แบตเตอรี่แห้ง FB Premium Gold SMF นวัตกรรมใหม่จาก FB Battery
Punching technology นวัตกรรมการผลิตโครงกริดคุณภาพสูง ที่ทำให้โครงกริดที่มีคุณสมบัติยอดเยี่ยม ทนทาน แข็งแรง ลดการโค้งงอและเสียรูปจากความร้อน การจ่ายกระแสไฟฟ้าแรงคงที่ และเต็มประสิทธิภาพ ซึ่งเราเรียกว่า FB Strong Grid และ FB’s Premium Formula ส่วนผสมของแผ่นธาตุจากตะกั่ว Alloy C-21 ชนิดพิเศษคิดค้นมาให้เหมาะกับสภาพอากาศเมืองร้อน ลดการกัดกร่อน ป้องกันการสูญเสียน้ำ ช่วยยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ให้ยาวนานขึ้น
Strong Grid มีความพิเศษอย่างไร?
FB Strong Grid เป็นนวัตกรรมที่เกิดจาก Premium Grid Design: เป็นการออกแบบโครงกริด ซึ่งเป็นองค์ประกอบหลักของการทำ แผ่นธาตุ ใช้ส่วนผสมที่เป็นเอกสิทธิ์ของเอฟบี นั่นก็คือ Alloy C-21 บวกกับ การผลิตด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัย “Punching Technology” จะได้โครงกริดระดับ Premium มีคุณภาพสูงมากขึ้น อันประกอบไปด้วย คุณสมบัติที่โดดเด่น 5 ประการ นั่นก็คือ
Grid Frame: กรอบโครงแผ่นธาตุที่แข็งแรงและมีอนุภาคภายในที่อัดแน่นจึงลดการโค้งงอและเสียรูปของโครงแผ่น
Lack of Knots: รอยเชื่อมต่อของเส้นกริดที่เรียบเป็นเนื้อเดียวกันและมีความแข็งแรงจึงเพิ่มความทนทานของโครงแผ่นธาตุ
Inner Lug Design: เพื่อกระจายกระแสไฟฟ้าที่สูงขึ้นและเต็มประสิทธิภาพ และด้วยการออกแบบกริดที่มีความแข็งแรงและรองรับความแรงของการจ่ายกระแสไฟได้เต็มสมรรถนะ
Grid Construction: การออกแบบด้วย CAE ซึ่งเป็นเอกสิทธิ์เฉพาะของเอฟบี แบตเตอรี่ ส่งผลให้โครงแผ่นธาตุมีความต้านทานไฟฟ้าต่ำและจ่ายกระแสไฟฟ้าได้สูง มุมกริดมีการออกแบบให้มีมุมโค้งมน จึงช่วยป้องกันปัญหามุมแผ่นทำความเสียหายต่อแผ่นกั้นได้
Fine Grain Size Structure: ด้วยขนาดของอนุภาคที่ละเอียดและสมบูรณ์ในโครงแผ่นธาตุจากเทคโนโลยี Punching ทำให้มีการจ่ายไฟที่แรงละคงที่

*Bosch Battery EFB Q85 ยกระดับประสิทธิภาพสำหรับรถยนต์ระบบสตาร์ท-สต๊อป
ทำไมแบตเตอรี่ Bosch EFB จึงมีความสำคัญต่อ ระบบสตาร์ท-สต๊อป
- เป็นแบตเตอรี่ชนิดแห้ง SMF BATTERY
- มีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าแบตเตอรี่ทั่วไป
- เครื่องยนต์ทำ งานได้ดีแม้ขณะอยู่ในระดับไฟชาร์จต่ำ
- รองรับไฟฟ้าได้สูงขึ้น หลีกเลี่ยงการชาร์จบ่อย
- ทนต่อความร้อนสูงแม้อยู่ในสภาพอากาศที่ร้อนจัด
- รองรับระบบ i-stop 100%

*GS BATTERY Q85 EFB MFX - DURA TOUGH จุดเด่นของแบตเตอรี่รุ่นนี้ก็คือมีขนาด 70 แอมป์เต็ม กำลังสตาร์ทสูงถึง 630 CCA และเป็นแบตเตอรี่ EFB ชนิดพิเศษตะกั่วหนา ทนทาน รองรับระบบ i-stop 100% ครับGS BATTERY Q85 EFB MFX - DURA TOUGH ไม่จำเป็นต้องดูแลน้ำกลั่น ราคาเหมาะสม อึด...มั่นใจ ไม่ต้องดูแล คุ้ม ทน ไฟแรง โครงสร้าง Expansion Grid รูปทรงไขว้บิดเกลียว ช่วยให้จ่ายไฟได้เต็มประสิทธิภาพ ผงตะกั่วบริสุทธิ์ 99.9% ทนต่อการกัดกร่อน ให้กำลังไฟสูง แผ่นกั้นแผ่นธาตุ PE สูตรพิเศษลิขสิทธิ์เฉพาะ GS BATTERY เท่านั้น ลดปัญหาขั้วแตก ขั้วขาดภายใน (Pole Corrosion) ยึดอายุการใช้งาน


*Energizer เป็นแบตเตอรี่รถยนต์คุณภาพสูงชนิดไม่ต้องบำรุงรักษา (Maintenance-Free) ที่มีความทนทาน โดดเด่นด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัยจากสหรัฐอเมริกา ซึ่งได้รับการยอมรับ และมีจัดจำหน่ายอย่างกว้างขวางกว่า 160 ประเทศทั่วโลก มาพร้อมนวัตกรรมที่เหนือกว่า และประสบการณ์ความเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ยาวนานกว่า 100 ปีน่าเชื่อถือตลอดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่
สำหรับ Energizer รุ่น Q85 มาพร้อมความจุไฟสูงถึง 70 แอมป์ (Ah) ผลิตด้วยเทคโนโลยีตะกั่ว-แคลเซียมที่ทนทานต่องานหนัก ไม่ต้องคอยเติมน้ำกลั่น พร้อมปรับปรุงคุณสมบัติให้ทนทานต่อการกัดกร่อน ลดการเกิดก๊าซและการสูญเสียน้ำ มีอัตราการคายประจุด้วยตัวเองต่ำ (Self-discharge) และทนต่อสภาวะความร้อนสูงเกิน (Thermal runaway) ได้ดียิ่งขึ้น เหมาะสำหรับผู้ใช้ที่ต้องการแอมป์สูงเพื่อการสำรองไฟที่ยาวนาน และมั่นใจยิ่งขึ้น
กำลังไฟสูง : ความจุสูงถึง 70 แอมป์ (Ah) รองรับการสำรองไฟได้ยาวนานขึ้น
ทนทาน งานหนัก : โครงสร้างตะกั่ว-แคลเซียม ทนทาน ไม่ต้องดูแลเติมน้ำกลั่น
ปกป้องเหนือชั้น : ลดการเกิดก๊าซและการสูญเสียน้ำ ต้านทานการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม
เสถียรภาพสูง : อัตราการคายประจุต่ำ (Self-discharge) และทนต่อสภาวะความร้อนสูงเกิน (Thermal runaway)

การสำรองไฟในขณะที่ทำการเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์นั้นสำคัญทางเรา Fastbatt ทำการสำรองไฟทุกครั้งในขณะเปลี่ยนแบตเตอร์รี่รถยนต์ Mazda 3 SkyActivแบตเตอรี่ Mazda 3 ราคาถูก
------------------------------------
แบตเตอรี่รถยนต์มีการเปลี่ยนแปลงอยู่เสมอๆ ตามโรงงานผู้ผลิต โปรดโทรตรวจเช็คราคาล่าสุดกับทางร้านครับ มีรุ่น และราคาแนะนำดังนี้ (ราคาแบตเตอรี่ เป็นราคารวมเทิร์นแบตเตอรี่ลูกเก่า)

ข้อมูลจำเพาะของ แบตเตอรี่ มาสด้า 3
1. ในปัจจุบัน แบตเตอรี่ มาสด้า 3 จะนิยมแบตเตอรี่กึ่งแห้ง และแบตแห้ง ที่ไม่จำเป็นต้องดูแล และไม่ต้องเติมน้ำกลั่นตลอดอายุการใช้งาน แบตเตอรี่ มาสด้า 3 ชนิดกึ่งแห้ง และแบตแห้ง กำลังไฟสูง กำลังสตาร์ทสูง พร้อมใช้งานได้ทันที

2. แบตเตอรี่ มาสด้า 3 จะมีรุ่นทดแทน และเทียบเท่าแบตเตอรี่ติดรถซึ่งมีแบตเตอรี่ยี่ห้อที่เหมาะสม ไม่ว่าจะเป็น FB, GS, 3K, PANASONIC, YUASA, BOLIDEN, BOSCH ก็สามารถใช้ทดแทน แบตเตอรี่ มาสด้า 3 ได้

3. อายุโดยเฉลี่ยแบตเตอรี่ มาสด้า 3 ที่ติดมากับรถค่อนข้างใช้ได้นานจนกว่า “แบตหมด” เนื่องจากไดชาร์จในรถใหม่ทำงานค่อนข้างดี และเมื่อรถมีอายุมากขึ้นก็จะมีการเสื่อมสภาพของไดร์ชาร์จ หรือมีปัจจัยอื่นๆ ที่เป็นสาเหตุที่ทำให้ “แบตเสื่อม” “แบตหมด” ตามอายุการใช้งาน

4. เเบตเตอรี่ มาสด้า 3 ประเภท “แบตกึ่งแห้ง” MF (Maintenance Free) แบตเตอรี่ประเภทนี้ รุ่นใหม่บางยี้ห้อ ไม่จำเป็นต้องคอยเติมน้ำกลั่น และไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษาเหมือนแบตเตอรี่น้ำกรดรุ่นเก่า

5. “แบตกึ่งแห้ง” MF (Maintenance Free) เเบตเตอรี่ มาสด้า 3 ยุคใหม่เป็นแบตที่สะดวกสบายมาก พร้อมใช้งานได้ทันที ไม่ต้องดูแลน้ำกลั่นตลอดอายุการใช้งาน ให้กำลังไฟสตาร์ทสูง (ในกรณีที่ใช้งานหนักควรตรวจสอบระดับน้ำกลั่นทุกๆ 10,000 กม. หรือ 6 เดือน)

6. เเบตเตอรี่ มาสด้า 3 ประเภท “แบตแห้ง” SMF (Sealed Maintenance Free) หมายความว่าแบตเตอรี่ประเภทนี้ไม่จำเป็นต้องคอยเติมน้ำกลั่นตลอดอายุการใช้งาน และไม่ต้องบำรุงรักษาแบตเตอรี่

7.แบตเตอรี่ มาสด้า 3 แบตเตอรี่ที่ติดตั้งมาพร้อมกับรถเป็นแบตเตอรี่พื้นฐานทั่วไป

มาสด้า 3 แบตแบตเตอรี่หมดรถสตาร์ทไม่ติด?
FAST BATTERY มีบริการเปลี่ยนแบตเตอรี่นอกสถานที่ และบริการพ่วงแบต จั๊มแบตฉุกเฉิน อัตราค่าบริการพ่วงแบต จั๊มแบตรถยนต์ ฉุกเฉิน นอกสถานที่ ราคาดังนี้ <<คลิ๊ก

——————————————————
เปลี่ยนแบตนอกสถานที่ กรุงเทพ :
- Call : 090 996 7191
- Line Official : @fastbatt
- FaceBook Official : fastbattfans
——————————————————

Fastbatt ร้านแบตเตอรี่รถยนต์
บริการแบตด่วน ภายใน 30 นาที ฟรี! ค่าแรง, ฟรี! ค่าส่ง 100% (15 กม.) เปลี่ยนแบตนอกสถานที่ จำหน่ายแบตเตอรี่รถยนต์จากโรงงาน ทุกรุ่นรับประกัน 1 ปี (จากบริษัทผู้ผลิตแบตเตอรี่)

——————————————————