51833 Views |
เปลี่ยนแบตเตอรี่ Mazda 2, Mazda 2 Skyactiv แบตหมด ราคาถูก ติดตั้ง ฟรี!
แบตเตอรี่สำหรับ Mazda 2, Mazda 2 Skyactiv รถยนต์นั่งขนาดเล็กที่ ด้วยคอนเสปขับขี่สนุก กระฉับกระเฉง ซึ่งประสบความสำเร็จทั้งด้านคุณภาพ และยอดขายได้รับความนิยมอันดับต้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเทศไทย
Mazda 2 วางจำหน่ายครั้งแรกตั้งแต่ปี 2009 จนถึงปัจจุบันซึ่ง Mazda 2 ออกมาวางจำหน่ายหลายรุ่นหลายปี มีทั้งรุ่น เบนซิน ดีเซล เครื่องยนต์ 1.3 เครื่องยนต์ 1.5 แลดูวุ่นวายไปหมด และทุกรุ่นใช้แบตเตอรี่ที่แตกต่างกันครับ
การเปลี่ยนแบตเตอรี่สำหรับ Mazda 2 ลูกค้าต้องศึกษาข้อมูลพื้นฐานบ้าง เพื่อจะทำให้เราสามารถเลือกรุ่นแบตเตอรี่ให้เหมาะสม และตรงตามสเปคเครื่องยนต์ได้
สำหรับ Mazda 2 Skyactiv มีไฟ i-stop กระพริบสีส้ม พร้อมกับขึ้นเครื่องหมายตกใจสีส้ม! เป็นสัญญาญเตือนว่าการเก็บประจุลดลง แบตเตอรี่เสื่อม ถึงเวลาควรเปลี่ยนแบตเตอรี่
ไม่ต้องสงสัยทำไมคลิกมาเจอร้านเรา...เพราะทางร้านแบตเตอรี่รถยนต์ของเราถือว่าเป็นร้านที่ให้บริการเปลี่ยนแบตเตอรี่ Mazda 2 มาพอสมควร และเป็นร้านแรกๆ ที่ให้ข้อมูลเกี่ยวกับการเปลี่ยนแบตเตอรี่ Mazda 2 ให้กับลูกค้า ตรงรุ่น ตรงปก ไม่จกตาแน่นนอน ไม่ต้องเสียเวลาไปหาร้านอื่นครับ
ในบทความนี้จะค่อนข้างละเอียดหน่อยนะครับ แต่คิดว่าเป็นประโยชน์สำหรับลูกค้าที่ต้องการเปลี่ยนแบตเตอรี่ Mazda 2 ทุกรุ่นปี ตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบัน (2023)
Mazda 2 1.5 ปี 2009-2014 มาพร้อมกับแบตเตอรี่ที่ต้องดูแลน้ำกลั่น รหัส B24 ขนาด 45 แอมป์ กำลังสตาร์ทประมาณ 350 CCA ขนาดเครื่องยนต์ 1.5 และอายุของรถแล้วที่แลดูมีอายุเยอะพอสมควร อาจทำให้ระบบการทำงานของไดร์ รวมไปถึงระบบไฟ สายไฟต่างๆ ทำงานได้ไม่เต็มร้อยเหมือนรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ทางร้านแนะนำแบตเตอรี่สำหรับลูกค้า ควรเลือกใช้แบตเตอรี่ที่มีกำลังแอมป์สูงกว่า 45 แอมป์ อย่างเช่น
*GS MFX60L (55B24) จุดเด่นของแบตเตอรี่รุ่นนี้ก็คือ มีขนาด 50 แอมป์ และกำลังสตาร์ท CCA สูง ซึ่งรุ่นนี้ส่วนตัวผมว่าเหมาะสมที่สุดแล้วครับ
หรือ แบตเตอรี่ราคาเบาๆ *3K PMF-50L-MF (50B24L) จุดเด่นของแบตเตอรี่รุ่นนี้ก็คือเป็นราคาที่เรียกว่าสบายกระเป๋ามากๆ ที่สำคัญให้แอมป์มาสูงถึง 50 แอมป์ เลยทีเดียว ส่วนตัวผมว่าเป็นแบตเตอรี่ที่คุ้มค้าราคามิตรภาพจริงๆ ครับ
*VARTA 65B24L Blue Dynamic จุดเด่นคือขนาด 50 แอมป์ เป็นแบรนด์นี้นิยมติดตั้งในรถยุโรป เช่น เบนซ์ และบี เอ็ม ดับเบิ้ลยู แบตเตอรี่อยู่ในค่ายยุโรป แบรนด์คุณภาพ เชื่อถือได้ และที่สำคัญแบตเตอรี่รุ่นเล็กราคาไม่แรงอย่างที่คิดครับ
VARTA ถือกำเนิดในประเทศเยอรมนีมาแล้วกว่า 130 ปี เรียกได้ว่านานพอตัว ดังนั้นเทคโนโลยีที่ถูกคิดค้น และพัฒนาลงในแบตเตอรี่ทุกลูก จึงผ่านการสั่งสมประสบการณ์มาอย่างยาวนาน จึงสามารถพัฒนาแบตเตอรี่ให้ตอบโจทย์ต่อความต้องการของรถยนต์สมัยใหม่ได้อย่างแท้จริง โดยเทคโนโลยีในแบตเตอรี่ที่โดดเด่นที่สุดของ VARTA ก็คือ PowerFrame เพราะเป็นลิขสิทธิ์แท้เฉพาะ VARTA เท่านั้น!!!
เปลี่ยนแบตเตอรี่ Mazda 2 กับเราดีกว่าแบตเตอรี่เดิม อย่างไร!
1.ได้แบตเตอรี่ที่เกรดคุณภาพที่ดีกว่าแบตเตอรี่เดิม ในราคาที่ใกล้เคียงกัน
2.ได้แบตเตอรี่แห้ง ต่างจากเดิมที่เป็นชนิดกึ่งแห้งต้องดูแลน้ำกลั่น
3.ไม่ต้องกังวลเรื่องกรดล้นเดือด
4.ได้เปลี่ยนได้ทันที ไม่ต้องเสียเวลาเข้าศูนย์บริการ
Mazda 2 Skyactiv 2015-2023 ที่มาพร้อมเทคโนโลยี ‘SKYACTIV TECHNOLOGY’ ไม่ว่าจะเป็น i-stop, i-ELOOP, DSC, TCS, HLA และปุ่ม Push Start ว่าด้วยเรื่องระบบ i-stop (Idling Stop System) ระบบช่วยประหยัดน้ำมัน ด้วยการดับเครื่องยนต์ในขณะที่คุณหยุดรถ เมื่อเครื่องยนต์รวมไปถึงอุปกรณ์อื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง เข้าเงื่อนไขระบบการทำงานของ i-stop และผู้ขับลดความเร็วจนรถหยุดนิ่ง ระบบจะสั่งให้เครื่องยนต์หยุดทำงานชั่วคราวโดยอัตโนมัติ ระบบจะสตาร์ทเครื่องยนต์อีกครั้งเมื่อคุณละเท้าจะแป้นเบรค
ระบบ i-stop นี้ โดยเครื่องยนต์ จะหยุดทำงาน ทุกครั้งที่รถจอดหยุดนิ่ง แบตเตอรี่จะเป็นผู้รับภาระจ่ายกระแสไฟฟ้า ให้อุปกรณ์ไฟฟ้า ทุกชนิดขณะเครื่องยนต์หยุดทำงาน แบตเตอรี่รถยนต์ของเราจะทำงานหนักมากๆ ซึ่งแบตเตอรี่ที่รองรับระบบ i-stop เราเรียกแบตเตอรี่ชนิดนี้ว่า EFB BATTRERY โดย EFB BATTRERY นั้นได้ก้าวเข้ามาเป็นตัวเลือกสำคัญ สำหรับลูกค้าที่ใช้รถยนต์ระบบ Idling Stop System ในยุคปัจจุบัน


Mazda 2 Skyactiv 1.3 เบนซิน และ Mazda 2 Skyactiv 1.5 ดีเซล ใช้แบตเตอรี่ที่มีขนาดแตกต่างกัน
Mazda 2 Skyactiv-G 1.3 เบนซิน ปี 2015-2023 เครื่องยนต์ขนาด 1.3 ให้พละกำลังที่ 93 แรงม้า ที่ 5,800 รอบ/นาที และแรงบิด 123 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที รองรับน้ำมัน E20 มาพร้อมกับแบตเตอรี่แบบเติมน้ำกลั่น OEM GS BATTTERY B24 FOR STOP & START ขนาด 50 แอมป์ 370 CCA รองรับระบบ i-stop (Idling StopSystem)
แบตเตอรี่ OEM ที่มาพร้อมกับรถ Mazda 2 Skyactiv-G 1.3 เบนซิน เป็นแบตเตอรี่แบบเติมน้ำกลั่น ระบุชัดเจนว่าต้องใช้แบตเตอรี่ชนิดพิเศษที่รองรับระบบ i-stop (Idling StopSystem)
ไม่สามารถใช้แบตเตอรี่รุ่นธรรมดาได้ แนะนำต้องใช้แบตเตอรี่ชนิด EFB เท่านั้น โดยผมขอแนะนำแบตเตอรี่ชนิด EFB ที่รองรับระบบ i-stop สเปคสูงกว่าแบตเตอรี่ติดรถนะครับ
*Bosch EFB N55L จุดเด่น เป็นแบตเตอรี่แห้ง SMF ขนาด 55 แอมป์ กำลังสตาร์ท 510 CCA แตกต่างด้วยแผ่นธาตุตะกั่วอัลลอยด์ออกแบบพิเศษ เพื่อส่งเสริมฟังก์ชั่นการใช้งานในระบบ engine start-stop โดยเฉพาะ ทำให้เพิ่มจำนวนครั้ง Start ให้มากกว่าแบตเตอรีแบบเก่า ยืดอายุการใช้งานให้อยู่คู่รถคุณไปอีกนาน
*Energizer N-55 EFB(80B24L) เป็นแบตเตอรี่รถยนต์คุณภาพสูงชนิดไม่ต้องบำรุงรักษา (Maintenance-Free) ที่มีความทนทาน โดดเด่นด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัยจากสหรัฐอเมริกา ซึ่งได้รับการยอมรับ และมีจัดจำหน่ายอย่างกว้างขวางกว่า 160 ประเทศทั่วโลก มาพร้อมนวัตกรรมที่เหนือกว่า และประสบการณ์ความเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ยาวนานกว่า 100 ปีน่าเชื่อถือตลอดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่
สำหรับ Energizer รุ่น N55 มาพร้อมความจุไฟสูงถึง 55 แอมป์ (Ah) ผลิตด้วยเทคโนโลยีตะกั่ว-แคลเซียมที่ทนทานต่องานหนัก ไม่ต้องคอยเติมน้ำกลั่น พร้อมปรับปรุงคุณสมบัติให้ทนทานต่อการกัดกร่อน ลดการเกิดก๊าซและการสูญเสียน้ำ มีอัตราการคายประจุด้วยตัวเองต่ำ (Self-discharge) และทนต่อสภาวะความร้อนสูงเกิน (Thermal runaway) ได้ดียิ่งขึ้น เหมาะสำหรับผู้ใช้ที่ต้องการแอมป์สูงเพื่อการสำรองไฟที่ยาวนาน และมั่นใจยิ่งขึ้น
กำลังไฟสูง : ความจุสูงถึง 55 แอมป์ (Ah) รองรับการสำรองไฟได้ยาวนานขึ้น
ทนทาน งานหนัก : โครงสร้างตะกั่ว-แคลเซียม ทนทาน ไม่ต้องดูแลเติมน้ำกลั่น
ปกป้องเหนือชั้น : ลดการเกิดก๊าซและการสูญเสียน้ำ ต้านทานการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม
เสถียรภาพสูง : อัตราการคายประจุต่ำ (Self-discharge) และทนต่อสภาวะความร้อนสูงเกิน (Thermal runaway)
หรือ *GS BATTRY N-55 EFB (70B24L-MF) จุดเด่นของแบตเตอรี่รุ่นนี้ก็คือมีขนาด 55 แอมป์เต็ม กำลังสตาร์ทสูงถึง 500 CCA และเป็นแบตเตอรี่ EFB ชนิดพิเศษตะกั่วหนา ทนทาน ที่กล่าวมาทั้งหมดรองรับระบบ i-stop 100% ครับ
Mazda 2 Skyactiv 1.5 ดีเซล ปี 2015-2023
เครื่องยนต์ดีเซล Skyactiv-D 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว ขนาด 1.5 ลิตร 1,499 ซีซี. พ่วงเทอร์โบ อัตราส่วนกำลังอัด 14.8 : 1 กำลังสูงสุด 105 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร ที่ 1,500 – 2,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหน้า มาพร้อมกับแบตเตอรี่แบบเติมน้ำกลั่น OEM GS BATTTERY D23 FOR STOP & START ขนาด 65 แอมป์ 520 CCA รองรับระบบ i-stop (Idling StopSystem)
แบตเตอรี่ OEM ที่มาพร้อมกับรถ Mazda 2 Skyactiv 1.5 ดีเซล เป็นแบตเตอรี่แบบเติมน้ำกลั่น ระบุชัดเจนว่าต้องใช้แบตเตอรี่ชนิดพิเศษที่รองรับระบบ i-stop (Idling StopSystem) เช่นกัน
สำหรับ Mazda 2 Skyactiv 1.5 ดีเซล ไม่สามารถใช้แบตเตอรี่รุ่นธรรมดาได้ แนะนำต้องใช้แบตเตอรี่ชนิด EFB เท่านั้น โดยผมขอแนะนำแบตเตอรี่ชนิด EFB ที่รองรับระบบ i-stop สเปคสูงกว่าแบตเตอรี่เดิมติดรถนะครับนั้นก็คือ
*Energizer เป็นแบตเตอรี่รถยนต์คุณภาพสูงชนิดไม่ต้องบำรุงรักษา (Maintenance-Free) ที่มีความทนทาน โดดเด่นด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัยจากสหรัฐอเมริกา ซึ่งได้รับการยอมรับ และมีจัดจำหน่ายอย่างกว้างขวางกว่า 160 ประเทศทั่วโลก มาพร้อมนวัตกรรมที่เหนือกว่า และประสบการณ์ความเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ยาวนานกว่า 100 ปีน่าเชื่อถือตลอดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่
สำหรับ Energizer รุ่น Q85 มาพร้อมความจุไฟสูงถึง 70 แอมป์ (Ah) ผลิตด้วยเทคโนโลยีตะกั่ว-แคลเซียมที่ทนทานต่องานหนัก ไม่ต้องคอยเติมน้ำกลั่น พร้อมปรับปรุงคุณสมบัติให้ทนทานต่อการกัดกร่อน ลดการเกิดก๊าซและการสูญเสียน้ำ มีอัตราการคายประจุด้วยตัวเองต่ำ (Self-discharge) และทนต่อสภาวะความร้อนสูงเกิน (Thermal runaway) ได้ดียิ่งขึ้น เหมาะสำหรับผู้ใช้ที่ต้องการแอมป์สูงเพื่อการสำรองไฟที่ยาวนาน และมั่นใจยิ่งขึ้น
กำลังไฟสูง : ความจุสูงถึง 70 แอมป์ (Ah) รองรับการสำรองไฟได้ยาวนานขึ้น
ทนทาน งานหนัก : โครงสร้างตะกั่ว-แคลเซียม ทนทาน ไม่ต้องดูแลเติมน้ำกลั่น
ปกป้องเหนือชั้น : ลดการเกิดก๊าซและการสูญเสียน้ำ ต้านทานการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม
เสถียรภาพสูง : อัตราการคายประจุต่ำ (Self-discharge) และทนต่อสภาวะความร้อนสูงเกิน (Thermal runaway)
VARTA EFB ก้าวข้ามขีดจำกัดที่เหนือกว่ารุ่นทั่วไป ถูกออกแบบมาเพื่อให้ตอบโจทย์รถยนต์ยุคใหม่โดยเฉพาะ ทั้งด้านความทนทาน การจ่ายไฟที่สม่ำเสมอ และอายุการใช้งานที่ยาวนาน โดย VARTA ได้รับการยอมรับในตลาดรถยนต์ยุโรป และเอเชียมาอย่างยาวนานกว่า 130+ ปี
*VARTA Q85 EFB มาพร้อมแอมป์ที่สูงขนาด 70 แอมป์ กำลังสตาร์สูง CCA 660A Advanced Stop Start Battery เป็นแบตเตอรี่ EFB ตรงรุ่น สำหรับ MAZDA 2 จุดเด่นของ VARTA EFB โครงกริด PowerFrame® จาก VARTA ถูกออกแบบมาเพื่อให้อิเล็คตรอนสามารถไหลผ่านได้อย่างมีประสิทธิภาพ และ Frame ที่อยู่บริเวณรอบโครงกริดยังถูกสร้างขึ้นมาเพื่อป้องกันการช็อตอีกด้วย และนี่แหละคือเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้แบตเตอรี่ VARTA ยังเต็มเปี่ยมไปด้วยคุณภาพตลอดอายุการใช้งาน PowerFrame® ลิขสิทธิ์แท้ที่มีใน VARTA เท่านั้น! 1 เดียวตรงรุ่น ไม่ต้องดัดแปลงใดๆ โปรโมชั่นราคาพิเศษ ปกติ ราคา 3,950 บาท ลด 300.- เหลือ 3,650 บาท รุ่นแนะนำ ขายดี

FB Gold Q90 รุ่นใหม่ เดิม 65 แอมป์ อัพเกรดใหม่ 70 แอมป์เต็ม 650 CCA แบตเตอรี่ EFB ไฟแรง ทนทาน รองรับระบบ i-stop 100%
แบตเตอรี่แห้ง FB Premium Gold SMF นวัตกรรมใหม่จาก FB Battery
Punching technology นวัตกรรมการผลิตโครงกริดคุณภาพสูง ที่ทำให้โครงกริดที่มีคุณสมบัติยอดเยี่ยม ทนทาน แข็งแรง ลดการโค้งงอและเสียรูปจากความร้อน การจ่ายกระแสไฟฟ้าแรงคงที่ และเต็มประสิทธิภาพ ซึ่งเราเรียกว่า FB Strong Grid และ FB’s Premium Formula ส่วนผสมของแผ่นธาตุจากตะกั่ว Alloy C-21 ชนิดพิเศษคิดค้นมาให้เหมาะกับสภาพอากาศเมืองร้อน ลดการกัดกร่อน ป้องกันการสูญเสียน้ำ ช่วยยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ให้ยาวนานขึ้น
Strong Grid มีความพิเศษอย่างไร?
FB Strong Grid เป็นนวัตกรรมที่เกิดจาก Premium Grid Design: เป็นการออกแบบโครงกริด ซึ่งเป็นองค์ประกอบหลักของการทำ แผ่นธาตุ ใช้ส่วนผสมที่เป็นเอกสิทธิ์ของเอฟบี นั่นก็คือ Alloy C-21 บวกกับ การผลิตด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัย “Punching Technology” จะได้โครงกริดระดับ Premium มีคุณภาพสูงมากขึ้น อันประกอบไปด้วย คุณสมบัติที่โดดเด่น 5 ประการ นั่นก็คือ
Grid Frame: กรอบโครงแผ่นธาตุที่แข็งแรงและมีอนุภาคภายในที่อัดแน่นจึงลดการโค้งงอและเสียรูปของโครงแผ่น
Lack of Knots: รอยเชื่อมต่อของเส้นกริดที่เรียบเป็นเนื้อเดียวกันและมีความแข็งแรงจึงเพิ่มความทนทานของโครงแผ่นธาตุ
Inner Lug Design: เพื่อกระจายกระแสไฟฟ้าที่สูงขึ้นและเต็มประสิทธิภาพ และด้วยการออกแบบกริดที่มีความแข็งแรงและรองรับความแรงของการจ่ายกระแสไฟได้เต็มสมรรถนะ
Grid Construction: การออกแบบด้วย CAE ซึ่งเป็นเอกสิทธิ์เฉพาะของเอฟบี แบตเตอรี่ ส่งผลให้โครงแผ่นธาตุมีความต้านทานไฟฟ้าต่ำและจ่ายกระแสไฟฟ้าได้สูง มุมกริดมีการออกแบบให้มีมุมโค้งมน จึงช่วยป้องกันปัญหามุมแผ่นทำความเสียหายต่อแผ่นกั้นได้
Fine Grain Size Structure: ด้วยขนาดของอนุภาคที่ละเอียดและสมบูรณ์ในโครงแผ่นธาตุจากเทคโนโลยี Punching ทำให้มีการจ่ายไฟที่แรงละคงที่
*Bosch Battery EFB Q85 ยกระดับประสิทธิภาพสำหรับรถยนต์ระบบสตาร์ท-สต๊อป
ทำไมแบตเตอรี่ Bosch EFB จึงมีความสำคัญต่อ ระบบสตาร์ท-สต๊อป
- เป็นแบตเตอรี่ชนิดแห้ง SMF BATTERY
- มีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าแบตเตอรี่ทั่วไป
- เครื่องยนต์ทำงานได้ดีแม้ขณะอยู่ในระดับไฟชาร์จต่ำ
- รองรับไฟฟ้าได้สูงขึ้น หลีกเลี่ยงการชาร์จบ่อย
- ทนต่อความร้อนสูงแม้อยู่ในสภาพอากาศที่ร้อนจัด
- รองรับระบบ i-stop 100%
*GS BATTERY Q85 EFB (95D23L-MF) จุดเด่นของแบตเตอรี่รุ่นนี้ก็คือมีขนาด 70 แอมป์เต็ม กำลังสตาร์ทสูงถึง 630 CCA และเป็นแบตเตอรี่ EFB ชนิดพิเศษตะกั่วหนา ทนทาน รองรับระบบ i-stop 100% ครับ

ลูกค้าเลือกใช้ GS Q85 EFB BATTERY ขนาด 70 แอมป์ สำหรับ Mazda 2 Skyactiv 1.5 ดีเซล รองรับระบบ i-stop (Idling StopSystem) 100%
สรุปแบตเตอรี่สำหรับ Mazda 2 2009-2023
- Mazda 2 1.5 ปี 2009-2014 ใช้แบตเตอรี่ B24 แนะนำ 50-55 แอมป์
- Mazda 2 Skyactiv-G 1.3 เบนซิน ปี 2015-2023 ใช้ EFB 55 แอมป์
- Mazda 2 Skyactiv 1.5 ดีเซล ปี 2015-2023 ใช้ EFB 65-70 แอมป์
แบตเตอรี่ที่ผมอยากจะแนะนำเพิ่มเติม สำหรับผู้ที่มองหาแบตเตอรี่สำหรับ Mazda 2 1.5 ปี 2009-2014 ทางร้านขอแนะนำแบตเตอรี่แบรนด์ทางฝั่งยุโรป คุณภาพแน่นๆ แบตเตอรี่แห้งคุณภาพสูง *BOLIDEN 106H60L SMF ขนาด 45 แอมป์ จุดเด่นของแบตเตอรี่รุ่นนี้ก็คือ กำลังสตารท์ "โคตรสูง" สูงถึง 540 CCA (ซึ่งมากกว่าแบตเตอรี่ขนาด 55 แอมป์ทุกรุ่นด้วยครับ) แบตเตอรี่แบบแห้ง ไม่ต้องดูแลน้ำกลั่นตลอดอายุการใช้งาน และเชื่อใจได้เรื่องคุณภาพของแบตเตอรี่แบรนด์ทางฝั่งยุโรป ถ้าลูกค้าคิดว่าแบตรุ่นนี้ใช้ ให้โทรมาครับ เพราะแบตรุ่นนี้จะมีสต๊อกเพียงไม่กี่ร้าน และผมว่าเป็นแบตเตอรี่ที่น่าสนใจมากๆ จริงๆ ครับ
BOLIDEN 106H60L SMF ขนาด 45 แอมป์
แผ่นกริดดีไซน์ใหม่
ที่สุดแห่งนวัตกรรมแผ่นธาตุ Full Frame เอกลักษณ์เฉพาะของ BOLIDEN นำไฟฟ้าได้ดีกว่า ทนทานกว่าแบตทั่วไปถึง 50%
สถิติใหม่ของค่า CCA
ชาร์จไฟเร็ว จ่ายไฟแรง ให้รอบชาร์จ Cycle สูงกว่าแบตทั่วไป พลังไฟเหนือกว่า สตาร์ทติดง่าย แม้ไม่ค่อยได้ใช้รถ
Shelf Life ยาวนานกว่าถึง 5 เท่า
สำรองกำลังไฟได้ยาวนาน หมดห่วงเรื่องจอดไว้นาน สต๊อกสินค้าได้นานกว่า
การสำรองไฟ หรือ การเลี้ยงไฟแบตเตอรี่ ในขณะที่ทำการเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์นั้นเราให้ความสำคัญเป็นอย่างมาก เพื่อเลี้ยงระบบ โดยรถยนต์รุ่นใหม่ๆ จะมีกล่อง ECU ซึ่งทางเราทำการสำรองไฟทุกครั้งในขณะเปลี่ยนแบตเตอร์รี่รถยนต์ให้กับลูกค้าที่มาใช้บริการ



แบตเตอรี่ Toyota Mazda 2 ราคาถูก
------------------------------------
แบตเตอรี่รถยนต์มีการเปลี่ยนแปลงอยู่เสมอๆ ตามโรงงานผู้ผลิต โปรดโทรตรวจเช็คราคาล่าสุดกับทางเราครับ มีรุ่น และราคาแนะนำจะมีดังนี้ (ราคาแบตเตอรี่ เป็นราคารวมเทิร์นแบตเตอรี่ลูกเก่า)
| แบตเตอรี่ Mazda 2 1.5 (2009-2014) | |||
| รุ่น | แอมป์ | กำลัง สตาร์ท | ราคา |
| GS MFX46B24L | 45 | 421 | 1,950 |
| *GS MFX60L (55B24) ไม่ต้องดูแลน้ำกลั่น | 50 | 454 | 2,200 |
| *GS MFX N-55 EFB (70B24L-MF) (ชาร์จไว ตะกั่วหนา) | 55 | 500 | 2,700 |
| *3K PMF - 50L - MF (50B24L) ไม่ต้องดูแลน้ำกลั่น | 50 | 400 | 2,100 |
| 3K ADX65L (55B24) | 50 | 400 | 2,000 |
| 3K ADX70L (65B24) | 55 | 470 | 2,400 |
| 3K SVX60L (46B24) แบตแห้ง | 45 | 400 | 2,400 |
| FB PREMIUM GOLD 55B24 L-SMF แบตแห้ง | 50 | 450 | 2,300 |
| FB N-55 EFB (B24L-MF) (ชาร์จไว ตะกั่วหนา) | 55 | 500 | 2,650 |
| PANASONIC 50B24L-MF | 45 | 364 | 1,850 |
| PANASONIC 70B24L-MF | 52 | 440 | 2,000 |
| VARTA 55B24L Black Dynamic | 45 | 335 | 2,100 |
| VARTA 65B24L Blue Dynamic แบตแห้ง | 50 | 390 | 2,200 |
| *VARTA EFB N55L Silver Dynamic EFB (ชาร์จไว ตะกั่วหนา) โปรโมชั่นลด 100.- เหลือ 2,900 บาท | 55 | 500 | 3,000 |
| BOSCH AMS 75B24L-SMF | 55 | 510 | 2,500 |
| *BOSCH EFB N-55L (70B24L) (ชาร์จไว ตะกั่วหนา) ขายดี รุ่นแนะนำ โปรโมชั่นลด 150.- เหลือ 2,800 บาท | 55 | 510 | 2,950 |
| BOLIDEN 106H60L SMF | 45 | 540 | 2,500 |
| หมายเหตุ : ราคาแบตเตอรี่อาจมีการ เปลี่ยนแปลงได้ โปรดเช็คราคาแบตเตอรี่ อัพเดท | |||
| แบตเตอรี่ Mazda 2 1.3 เบนซิน (2015-2023) | |||
| รุ่น | แอมป์ | กำลัง สตาร์ท | ราคา |
| GSB24 | 50 | 370 | - |
| 3K N55 รองรับระบบ i-stop | 55 | 500 | 2,650 |
| GS MFX N-55 EFB (70B24L-MF) (ชาร์จไว ตะกั่วหนา) | 55 | 500 | 2,700 |
| FB N-55 EFB (B24L-MF) (ชาร์จไว ตะกั่วหนา) | 55 | 500 | 2,650 |
| *Energizer N-55 รองรับระบบ i-stop (ชาร์จไว ตะกั่วหนา) โปรโมชั่นลด 200.- เหลือ 2,800 บาท รุ่นแนะนำ ขายดี | 55 | 500 | 3,000 |
| *VARTA EFB N55L Silver Dynamic EFB (ชาร์จไว ตะกั่วหนา) โปรโมชั่นลด 100.- เหลือ 2,900 บาท รุ่นแนะนำ ขายดี | 55 | 500 | 3,000 |
| *BOSCH EFB N-55L (70B24L) รองรับระบบ i-stop (ชาร์จไว ตะกั่วหนา) ขายดี รุ่นแนะนำ โปรโมชั่นลด 150.- เหลือ 2,800 บาท รุ่นแนะนำ ขายดี | 55 | 510 | 2,950 |
| แบตเตอรี่ Mazda 2 1.5 ดีเซล (2015-2023) | |||
| GSD23 | 65 | 520 | - |
| *3K ADXQ90 รองรับระบบ i-stop | 68 | 600 | 2,750 |
| *GS Q85 (95D23) รองรับระบบ i-stop ชาร์จไว ตะกั่วหนา รุ่นแนะนำ | 70 | 630 | 2,950 |
| FB EFB Q90 รองรับระบบ i-stop | 70 | 650 | 2,850 |
| *Energizer EFB Q85 รองรับระบบ i-stop โปรโมชั่นราคา พิเศษ ลด 250.- เหลือ 3,300 บาท รุ่นแนะนำ ขายดี | 70 | 660 | 3,550 |
| VARTA EFB Q85L Silver Dynamic EFB รองรับระบบ i-stop โปรโมชั่นราคา พิเศษ ลด 300.- เหลือ 3,650 บาท รุ่นแนะนำ ขายดี | 70 | 660 | 3,950 |
| *BOSCH EFB Q-85L (95D23L) รองรับระบบ i-stop โปรโมชั่นราคา พิเศษ ลด 250.- เหลือ 3,300 บาท รุ่นแนะนำ ขายดี | 65 | 550 | 3,550 |
| หมายเหตุ : ราคาแบตเตอรี่อาจมีการ เปลี่ยนแปลงได้ โปรดเช็คราคาแบตเตอรี่ อัพเดท | |||


ข้อมูลจำเพาะของ แบตเตอรี่ มาสด้า 2, มาสด้า 2 สกาย แอคทีฟ
1. ซึ่งในปัจจุบัน แบตเตอรี่ มาสด้า 2 จะนิยมแบตเตอรี่ชนิดกึ่งแห้ง และแบตแห้ง เป็นแบตเตอรี่พร้อมใช้มั่นใจไม่ต้องเติมน้ำกลั่น ไม่ต้องดูแล กำลังไฟสูง กำลังสตาร์ทสูง พร้อมใช้งานได้ทันที
2. อายุโดยเฉลี่ยแบตเตอรี่ มาสด้า 2 ที่ติดมากับรถค่อนข้างใช้ได้นานจนกว่า “แบตหมด” เนื่องจากไดชาร์จในรถใหม่ทำงานค่อนข้างดี และเมื่อรถมีอายุมากขึ้นก็จะมีการเสื่อมสภาพของไดร์ชาร์จ หรือมีปัจจัยอื่นๆ ที่เป็นสาเหตุที่ทำให้ “แบตเสื่อม” “แบตหมด” ตามอายุการใช้งาน
3. เเบตเตอรี่ มาสด้า 2, มาสด้า 2 สกาย แอคทีฟ ประเภท “แบตกึ่งแห้ง” MF (Maintenance Free) หมายความว่าแบตเตอรี่ประเภทนี้ไม่จำเป็นต้องคอยเติมน้ำกลั่น และไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษาเหมือนแบตเตอรี่น้ำกรดรุ่นเก่า
4. “แบตกึ่งแห้ง” MF (Maintenance Free) เเบตเตอรี่ มาสด้า 2, มาสด้า 2 สกาย แอคทีฟ ยุคใหม่เป็นแบตที่สะดวกสบายมาก พร้อมใช้งานได้ทันที ไม่ต้องดูแลน้ำกลั่นตลอดอายุการใช้งาน ให้กำลังไฟสตาร์ทสูง (ในกรณีที่ใช้งานหนักควรตรวจสอบระดับน้ำกลั่นทุกๆ 10,000 กม. หรือ 6 เดือน)
5. เเบตเตอรี่ มาสด้า 2, มาสด้า 2 สกาย แอคทีฟ ประเภท “แบตแห้ง” SMF (Sealed Maintenance Free) หมายความว่าแบตเตอรี่ประเภทนี้ไม่จำเป็นต้องคอยเติมน้ำกลั่นตลอดอายุการใช้งาน และไม่ต้องบำรุงรักษาแบตเตอรี่
6. แบตเตอรี่ที่มาพร้อมกับรถคือรุ่น 46B24L แบตเตอรี่มีค่าพื้นฐาน ขนาดของแอมป์อยู่ที่ 45 แอมป์ และมีกำลังสตาร์ท (CCA) ประมาณ 300 CCA การเลือกรุ่นของเเบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ โตโยต้า ยาริส, ยาริส เอทิฟ จึงควรใช้เป็น 46B24L, 55B24L, 65B24L
7. แบตเตอรี่ มาสด้า 2, มาสด้า 2 สกาย แอคทีฟ จะมีรุ่นทดแทน และเทียบเท่าแบตเตอรี่ติดรถซึ่งมีแบตเตอรี่ยี่ห้อที่เหมาะสม ไม่ว่าจะเป็น FB, GS, 3K, PANASONIC, YUASA, BOLIDEN, BOSCH ก็สามารถใช้ทดแทน แบตเตอรี่ โตโยต้า ยาริส ได้
8. แบตเตอรี่ มาสด้า 2, มาสด้า 2 สกาย แอคทีฟ แบตเตอรี่ที่ติดตั้งมาพร้อมกับรถเป็นแบตเตอรี่พื้นฐานทั่วไป
——————————————————
มาสด้า 2 แบตแบตเตอรี่หมดรถสตาร์ทไม่ติด?
FAST BATTERY มีบริการเปลี่ยนแบตเตอรี่นอกสถานที่ และบริการพ่วงแบต จั๊มแบตฉุกเฉิน อัตราค่าบริการพ่วงแบต จั๊มแบตรถยนต์ ฉุกเฉิน นอกสถานที่ ราคาดังนี้ <<คลิ๊ก
——————————————————
เปลี่ยนแบตนอกสถานที่ กรุงเทพ :
- Center : 090 996 7191
- Line Official : @fastbatt
- FaceBook Official : fastbattfans
——————————————————
Fastbatt ร้านแบตเตอรี่รถยนต์
บริการแบตด่วน ภายใน 30 นาที ฟรี! ค่าแรง, ฟรี! ค่าส่ง 100% (15 กม.) เปลี่ยนแบตนอกสถานที่ จำหน่ายแบตเตอรี่รถยนต์จากโรงงาน ทุกรุ่นรับประกัน 1 ปี (จากบริษัทผู้ผลิตแบตเตอรี่)
——————————————————
ประเภทรถยนต์ แบตเตอรี่รถยนต์ MAZDA (มาสด้า)
86GT Alphard Avanza bB C-HR Camry Celica Corolla Altis Corona Crown Estima Fortuner All New Fortuner Granvia Harrier Hiace Hilux Mighty-X Hilux Revo Hilux Tiger Hilux Vigo Vigo Champ Innova Land Cruiser Prado Mark X MR-S Prius Rav4 Sienta Soluna Sport Rider Supra Surf Vellfire Ventury Vios Voxy Wish Yaris
——————————————————
แบตเตอรี่ มาสด้า 2 กี่แอมป์, แบตเตอรี่มาสด้า 2 2019, แบตเตอรี่ มาสด้า 2 สกาย แอคทีฟ, แบตมาสด้า 2 ใช้ได้กี่ปี
มาสด้า 2 แบตหมด, ไดชาร์จ มาสด้า 2 กี่แอมป์, ราคาแบตเตอรี่ ศูนย์มาสด้า, แบตเตอรี่ Mazda 2 Pantip, มาสด้า 2 2018 สตาร์ทไม่ติด, พ่วงแบตมาสด้า 2, แบตรถ อยู่ได้กี่ปี, แบตเตอรี่ มาสด้า 2 2017, ราคาแบตเตอรี่ ศูนย์มาสด้า, มาสด้า 2 แบตหมด